<sub id="xbhxd"></sub>
<mark id="xbhxd"><listing id="xbhxd"></listing></mark>

<th id="xbhxd"></th>

<p id="xbhxd"><progress id="xbhxd"><address id="xbhxd"></address></progress></p>

<span id="xbhxd"></span>

    <progress id="xbhxd"><dfn id="xbhxd"></dfn></progress><th id="xbhxd"><meter id="xbhxd"><sub id="xbhxd"></sub></meter></th>
      <sub id="xbhxd"></sub>

        無錫海博汽車配件有限公司
        汽車排氣管彎管、汽車排氣管彎頭首選無錫海博汽車配件有限公司
         
        產品欄目 / Product
        汽車配件
        汽車配件45cm
        汽車配件45m
        60度 102m
        60度 102m 噴砂管
        60度 120cm
        90度 120cm
        長45m
         
        聯系我們
        地址:無錫市濱湖區胡埭鎮
        聯系人:張先生
        手機號:13665168588
        電話:0510-85959882
        傳真:0510-85950051
        網址:www.suncitycomputer.com
         
        當前位置:主頁 >>  技術文庫 >> 汽車排氣管彎頭焊后不變形的竅門

        技術文庫 /News

        汽車排氣管彎頭焊后不變形的竅門
        發布者:admin  點擊:984
        汽車排氣管彎頭焊后一般都會產生變形,如果變形量超過允許值,會影響使用。汽車排氣管彎頭變形產生的主要原因是焊件不均勻地局部加熱和冷卻。因為焊接時,焊件僅在局部區域被加熱到高溫,離焊縫愈近,溫度愈高,膨脹也愈大。

         

        但是,加熱區域的金屬因受到周圍溫度較低的金屬阻止,卻不能自由膨脹;而冷卻時又由于周圍金屬的牽制不能自由地收縮。結果這部分加熱的金屬存在拉應力,而其它部分的金屬則存在與之平衡的壓應力。當這些應力超過金屬的屈服極限時,將產生焊接變形;當超過金屬的強度極限時,則會出現裂縫。

         

        當焊接坡口的角度開得太小或焊接電流過小時,均會出現這種現象。由于應力集中易發生破壞,因此,為提高疲勞壽命,要求將焊縫的增強高鏟平。如果汽車排氣管彎頭焊縫過凹,則是因焊縫工作截面的減小而使接頭處的強度降低。

         

        在焊接汽車排氣管彎頭上沿焊縫邊緣所形成的凹陷叫咬邊,它不僅減少了接頭工作截面,而且在咬邊處造成嚴重的應力集中。熔化金屬流到溶池邊緣未溶化的焊接彎頭上,堆積形成焊瘤,它與焊接彎頭沒有熔合。焊瘤對靜載強度無影響,但會引起應力集中,使動載強度降低。

         

        汽車排氣管彎頭燒穿是指部分熔化金屬從焊縫反面漏出,甚至燒穿成洞,它使接頭強度下降。以上五種缺陷存在于焊縫的外表,肉眼能發現,并可及時補焊。如果操作熟練,一般是可以避免的。


        相關新聞:
        汽車排氣管彎管制作方法的種類
        熱推汽車排氣管彎頭成形工藝的特點
        汽車排氣管彎管制作材料和工藝的特點
        怎么清理及安裝汽車排氣管彎頭
        水溶性潤滑脂在汽車排氣管彎管生產的應用
            
         
        主頁導航 |  關于我們 |  技術文庫 |  產品展示 |  資質榮譽 |  客戶反饋 |   聯系我們|   網站地圖  
        Copyright(C)無錫海博汽車配件有限公司  All Rights Reserved
        地址:無錫市濱湖區胡埭鎮       電話:0510-85959882  傳真:0510-85950051
        網址:www.suncitycomputer.com
        返回頂部
        蘇ICP備15006994號-1
        久久精品视频视频视频_久久香蕉国产线观看_久久vs国产精品_国产精品自产拍在线观看花钱看